最近，研究人员利用美国宇航局月球勘测轨道飞机（LRO）收集的图像和热数据创建了第一个全面的时间轴，记录了过去10亿年月球上形成的大型陨石坑。当科学家们将这些数据与地球陨石坑的时间轴进行比较时，他们发现这两个天体记录了相同的小行星冲击历史——这与地球冲击率的理论相矛盾。他们发现，自2.9亿年前以来，小行星撞击月球和地球的次数增加了两到三倍。
几十年来，科学家们一直试图通过仔细研究大陆上的冲击坑，并通过测量周围岩石的放射性年龄来了解小行星冲击地球的速度，以确定最大和最完整的冲击坑的年龄。问题是，许多专家认为，早期的地球环形山已经被风、风暴和其他地质过程所侵蚀。这个想法解释了为什么地球上的老陨石坑比太阳系中的其他天体要少，但很难找到准确的冲击率，也很难确定它是否随着时间的推移而改变。因此，月球已经成为科学家的关键研究对象，因为月球是年轻太阳系中小行星碰撞最完整、最容易获得的编年史。
随着时间的推移，地球和月球的冲击比例在小行星访问的历史上是相同的。一般来说，由于其体积更大，重力更高，每颗小行星撞击月球，大约有20颗小行星撞击地球。所以我们想知道小行星撞击地球的历史是相当困难的，因为数亿年的地理环境将发生巨大的变化，以掩盖原始的痕迹，但幸运的是，月球上的大环形山在数十亿年几乎没有被侵蚀，为科学家提供了宝贵的记录，但直到10年前月球勘测轨道飞机开始绕月球和研究其表面，科学家才能确定这些环形山的年龄。
根据2014年月球勘测轨道飞机拍摄的照片，本月海上有两个相同大小的陨石坑。它们的直径约为500米。一个到处都是巨石，另一个不是。这块巨石的差异可能是由两个陨石坑之间的年龄差异引起的。
月球勘测轨道飞机（LRO）的热辐射计先知告诉科学家，月球表面散发出多少热量是决定陨石坑年龄的关键因素。通过观察月球夜间的辐射热量，科学家可以计算出月球表面覆盖了多少温暖的大岩石，而不是更冷的细粒风化层（也称为月球土壤）。数据显示，过去10亿年小行星冲击形成的大型陨石坑被巨石和岩石覆盖，而较老的陨石坑几乎没有岩石。这种情况的发生是由于冲击挖掘了月球上的巨大砾石，这些砾石在数千万到数亿年内被持续的小陨石雨点冲走。
阿波罗17号宇航员杰克·施密特在月球巨石旁拍照。地质学家、宇航员哈里森·施密特在第三次阿波罗17号舱外活动第三次阿波罗17号舱外活动(EVA-3)。月球车月球车(LRV)在左前方。施密特是阿波罗17号登月舱的飞行员。这张照片是指挥官尤金·塞尔南于1972年12月13日拍摄的。
2014年，行星科学家丽贝卡·根特计算了月球岩石分解成土壤的速度。因此，她的工作揭示了陨石坑附近大量大型岩石与陨石坑年龄的关系。利用根特技术，研究小组收集了不到10亿年的所有月球环形山。
科学家们说，这是一项艰巨的任务。首先，检查所有这些数据和地图的火山口不知道我们是否会在任何地方。当然，这项工作后来得到了回报，这给我们带来了一些意想不到的发现。首先，研究小组发现，在过去的2.9亿年里，月球上形成大坑的速度是前7亿年的2-3倍。冲击率上升的原因尚不清楚。研究人员指出，这可能与3亿多年前火星和木星轨道之间的小行星带发生的大规模碰撞有关。这样的事件可以产生碎片并到达太阳系。第二个惊喜来自于比较月球上大型陨石坑和地球陨石坑的年龄。它们相似的数量和年龄挑战了地球因侵蚀而失去如此多陨石坑的理论，因此算。
在地球上，早期的陨石坑很少，这不是因为侵蚀，而是因为大约2.9亿年前的冲击率很低。通过对月球轨道飞行的数据(luna稳定的月球探测器是由于eonaner的测量)，科学家们对月球和地球的冲击历史有着迷人的发现。
科学家说，自50年前阿波罗登月以来，我们知道了解月球表面对揭示太阳系的历史至关重要，NASA正在开发新的商业机器人着陆器，将为未来着陆器的开发和部署以及人类返回月球表面所需的其他探索系统提供信息，并帮助NASA为派遣宇航员探索火星做准备。美国宇航局的探索目标取决于该机构的科学努力，这将有助于提高其能力和知识，并在当前和未来探索从月球到火星的方法。
