热点事件 · 2021年11月26日 0

1955年914航班神秘失踪,35年后乘客永远年轻,穿越时空是真的吗?

1955年,一架美国客机在众目睽睽之下失踪;35年后,它再次出现,客机上乘客的容貌没有改变。他们哭着拥抱他们白发的亲戚。有人说客机误入空中时空隧道,35年后返回地球。那么,客机失踪回归事件是怎么发生的呢?这件事有多可信?欢迎评论收藏,了解这件事。

1955年914航班神秘失踪,35年后乘客永葆青春,穿越时空是真的?

914航班真的穿越时空了吗?

914航班消失的914航班

1955年7月2日,泛美航空公司的一架道格拉斯客机从纽约机场缓缓起飞。飞机上的广播正在播放空姐的甜蜜通知,乘客们调整了最舒适的姿势,等待旅行。但起飞后不久,914航班就再也找不到了。它似乎悄悄地消失了。

这一幕很像马来西亚航空公司的失踪吗?如果它正常发生故障,它将进入搜索,找到飞机的残骸,并最终确认所有乘客都死亡。但奇怪的是,它从雷达上消失后就没有后续行动了。当时,空中交通管理中心的工作人员认为这架飞机失事了,所以他们很快找到了搜救队。当时,搜救队也在信号消失前仔细搜索,但没有找到飞机的残骸。

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航班

美国空中交通管理局联系了乘客的家人,但他们都说他们没有得到乘客的消息。经过长时间的搜索,914航班下落不明,泛美航空公司不得不赔偿61人的死亡保险。61人中,57人是乘客,4人是机组人员。这件事已经结束了,但35年后,它又发生了一个转折点。

35年后返回地球

转折点是什么?35年后的1990年,这架客机又神秘地出现了!

1990年9月9日,委内瑞拉卡拉加机场的一名飞行调度员何塞正在上班。他把车停在停车场后,走到机场的调度室。这时,一架飞机从空中降落,巨大的轰鸣声使他短暂失聪,然后飞机降落在机场跑道上。

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35年后914航班出现

他在机场工作的时间不短,大多数客机型号也可以知道7788,他看到客机惊呆了,因为他觉得客机很旧,看起来像道格拉斯大型客机已经停止生产,他几乎没有在机场看到这么旧的客机。但他立刻想,可能是一家航空公司以低价购买的老客机,所以他不在乎,继续去办公室。

然而,飞机一落地,一群警卫就冲出机场大楼。他们都用枪实弹。当他们冲到飞机前时,他们甚至用枪装满了它。一向是好市民的何塞感到震惊。在他的印象中,这种场景只会出现在特殊情况下。例如,一架由国家军用飞机或恐怖分子劫持的客机偶然降落到他们的机场,因此警卫必须非常警惕。

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停在机场的航班

这架飞机是恐怖分子劫持的客机吗?就在何塞紧张的时候,他的同事菲德尔也跑了出去。菲德尔赶紧拉着何塞,边走边说话。何塞从菲德尔那里得知了一个惊人的消息:这架客机很可能是1955年失踪的泛美航空914号航班!

何塞的紧张立刻被震惊所取代。当他们到达人群时,他们碰巧看到警察在和船长交谈。他们用枪对着船长。船长看起来难以置信,其他乘客也非常困惑和害怕。警察警惕地问他们为什么要降落在委内瑞拉的卡拉加机场。船长崩溃地说:天哪,我们原本计划飞往迈阿密。我们为什么要去南美?警察仍然不相信。船长拿出他的飞行日志。

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飞行中的航班

飞行日志显示,这架飞机确实在1955年起飞,日志没有任何修改痕迹,上面的笔记也很清楚。现在警察们也明白,这架飞机不是恐怖分子的笔,但大多数都被蒙蔽了。什么飞机能飞35年?如果不是假的,他们就是在做梦。

何塞被这件事惊呆了。在接下来的一天里,许多客机降落在这个小机场。他们是来接这些乘客的美国科学家、警察和家人。看着这些乘客依然年轻漂亮,妻子、兄弟姐妹白发苍苍,何塞开始怀疑自己的人生:这些人失踪35年发生了什么?

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是时空穿越吗?

他的朋友菲德尔一直喜欢科幻小说。他兴奋地对何塞说,这些人可能已经穿越了时空,所以他们可以体验到这样一种特殊的外表经历。虽然何塞不愿意接受,但他也认为这可能是目前最合理的解释。那么菲德尔说的是真是假呢?

地摊文学

1916年奥利地一位名叫弗莱姆的物理学家提出了时空隧道。他认为宇宙中有一个点可以连接两个不同的时空;1930年,爱因斯坦认为虫洞可以承担这项任务;另一位著名科学家霍金也表示,时空隧道可能存在,但可能非常小,肉眼看不见。所以理论上,人类真的有可能穿越时空。那么,这架飞机真的在1955年穿越时空了吗?

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时空隧道

但遗憾的是,这架客机的穿越事件完全是虚构的。

但很多人可能会说,这件事有鼻子和眼睛,包括航班号码、委内瑞拉机场和机场调度员本人,以及参与的美国警察和科学家。这么多人一起造假?是的,这件事从头到尾真的没有什么是真的。

首先是这架神奇航班所属的泛美航空公司。泛美航空公司的起源很容易找到。自1927年成立以来,它一直是美国的主要航空公司之一。在美国政府的支持下,它在世界各地都很有名,在一些小国甚至垄断。然而,由于空运管制法案的限制,泛美航空公司自成立以来一直在运行国际航线,并取得了巨大的成就。

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泛美航空公司的客机

在中间,泛美航空公司一直试图从美国申请国内航线,但直到1979年空运管制法案被撤销,它才开始运行国内航线。这架914飞机显然不可能在1955年从纽约飞往迈阿密阿密。即使泛美航空公司大胆,为什么敢面对美国政府?

那么为什么泛美航空公司在这件事之后没有出面解释呢?因为这件事发生在1990年,泛美航空公司忙得要命。由于竞争激烈,连续几次空难,泛美航空公司自上而下都在忙着拯救公司,没有时间澄清这些事情。值得一提的是,尽管该公司在1991年后如此努力地破产。

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航班飞行员合照

其次,在这件事上,有两名著名的委内瑞拉机场工作人员,但事实上,他们从未在机场工作过,他们说的话和场景的描述当然是胡说八道。

第三,美国有完整的空难记录,甚至建立了一个在线图书馆,可以看到所有的空难记录。从上面可以看出,1955年美国确实发生了三起空难,这些空难相当悲惨,但大部分伤亡人数为20人。914架飞机一次死亡60多人,没有记录吗?

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当年的报道

那么这件事最初出现在哪里呢?这是一本美国小报《每周世界奇闻》。虽然它的工作室很小,但每年都有很多订阅,因为没有其他原因,因为这本小报以其奇闻而闻名。每周的新闻都是一些非常传播文学的东西。最夸张的是,在2000年美国总统大选期间,外星人支持布什当总统;当恐怖分子头疼时,它报道说美国买了外星人来追本拉登。

总之,多离谱就多离谱,但很多人特别喜欢看。这可能是一种好奇心。加油加醋后,一传十传百,甚至飞越大洋传到其他国家,让很多不知道真相的人津津乐道。

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914航班

该网站自1979年发布以来,一直在发布这些荒谬的假新闻。也许是因为飞机失踪和乘客外观不变的假新闻太受欢迎了,它在运营期间复制了三次。每次报告的细节都不一样,甚至时间也不一样。这架914飞机有时飞30年,有时飞37年,有时飞35年。每次报道,何塞的照片都不一样。

也许是因为这本小报太荒谬了。《世界新闻周刊》于2007年关闭,但仍在网上发布一些虚假消息,非常好奇,吸引了很多人。

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时空隧道?

有句话叫造谣一时爽,造谣跑断腿。制造谣言很容易,但很难澄清。这也提醒我们在网上看到任何消息时,不要急于相信。冷静下来,先想想真相有多大,否则很容易被有爱心的人利用。今天的分享到此为止。欢迎收集大拇指评论。